Утилизация краски Лаки Порошковая краска ЛКМ

Утилизация краски и лаков в Москве: вывоз, цена | ST77

Утилизация краски, лаков, порошковой и масляной краски: класс опасности, ФККО, методы, паспорт, акты. Лицензия. Цена за тонну. Москва и область.

Опубликовано 26.06.2026
Обновлено 26.06.2026
Просмотров 5

Утилизация краски и лаков — обязательная процедура для предприятий, у которых остаются просроченные, бракованные или отработанные лакокрасочные материалы. Масляная, порошковая, водно-дисперсионная краска, лаки и эмали относятся к опасным отходам, чаще всего III класса опасности, и их нельзя выбрасывать в обычный мусор, выливать в канализацию или сжигать на месте. В этом материале разберём, почему краску нельзя выбрасывать, к какому классу опасности относятся разные виды краски, какими методами их утилизируют, какие документы нужны и от чего зависит цена. ST77 организует вывоз и утилизацию краски и лаков с лицензией и полным пакетом документов по Москве и Московской области — оставьте заявку на расчёт.

Почему краску и лаки нельзя выбрасывать

Лакокрасочные материалы содержат растворители, смолы, пигменты и другие химически активные компоненты, многие из которых токсичны и пожароопасны. При попадании на свалку или в почву эти вещества загрязняют грунт и грунтовые воды, а при горении выделяют опасные продукты, включая летучие органические соединения. Поэтому отходы краски и лаков отнесены к опасным отходам, и их утилизация без специальных мощностей и лицензии запрещена — за это предусмотрена административная ответственность.

Краску и лаки категорически нельзя:

  • выбрасывать в обычный мусор или контейнер ТКО — это опасный отход, ему не место на полигоне бытовых отходов;
  • выливать в канализацию или на грунт — растворители и пигменты загрязняют воду и почву;
  • сжигать на открытом воздухе или в обычной печи — выделяются токсичные продукты горения;
  • хранить бесконтрольно — многие ЛКМ пожароопасны.

Эта статья посвящена именно краске и лакам; общий обзор всех лакокрасочных материалов — в статье об утилизации ЛКМ, а о совместной утилизации краски и растворителей — в материале об утилизации краски и растворителей.

Класс опасности краски и лаков

Большинству лакокрасочных отходов в Федеральном классификационном каталоге отходов (ФККО) присвоен III класс опасности, но в зависимости от состава отходы краски, лаков и эмалей могут относиться к II–IV классам. Точный класс определяется по составу материала и по коду ФККО.

Вид отходаТиповой классПример кода ФККО
Краски, лаки, грунтовки на основе акрила/винила в водной средеIII–IV4 14 410 00 00 0
Краски, лаки, эмали в неводной среде (органические)III4 14 420 00 00 0
Остатки масляной краскиIIIпо составу
Отходы порошковой краскиIVпо составу
Тара с остатками ЛКМIII–IVпо составу загрязнения

Класс опасности влияет на всю дальнейшую процедуру: чем выше опасность, тем строже требования к перевозке, обезвреживанию и документам. Поэтому определение класса — первый шаг при утилизации краски. Если у вас смешанные отходы ЛКМ или нестандартный состав, класс уточняется по фактическому составу, а не «по аналогии», — это исключает ошибки при оформлении паспорта и договора.

Последняя значащая цифра кода ФККО указывает на класс опасности. Найти точный код для вашего отхода краски можно через справочник ФККО, а на отход I–IV класса обязательно оформляется паспорт отхода.

Просроченная, бракованная и отработанная краска

Под утилизацию попадает краска в разном состоянии, и причина списания не меняет главного — это опасный отход. Различают несколько типичных ситуаций:

  • Просроченная краска — материалы с истёкшим сроком годности на складах, в магазинах и на производстве. Использовать их нельзя, а выбросить — тем более;
  • Бракованная и некондиционная — продукция с производства ЛКМ, не прошедшая контроль качества, бой тары, расслоившиеся материалы;
  • Отработанная — остатки после покрасочных работ, смывы, осадок из краскопультов и ванн, недоиспользованная краска;
  • Загрязнённая тара и ветошь — банки, вёдра, баллоны с остатками, обтирочный материал в краске.

Во всех случаях порядок один: краска классифицируется по составу, на неё оформляется паспорт отхода, и она передаётся лицензированному оператору. Особенно важно не накапливать просроченную краску большими партиями на складе — это и пожарный риск, и нарушение сроков накопления отходов.

Виды краски и особенности их утилизации

Разные виды краски отличаются по составу, а значит, и по способу обращения. Понимание этих различий помогает корректно классифицировать отход и выбрать метод утилизации.

  • Масляная краска. На основе олиф и органических связующих, относится к III классу. Не подлежит простой регенерации, утилизируется термически;
  • Порошковая краска. Сухой полимерный порошок без растворителя; отходы можно разделять на фракции, часть направляется на переработку в добавки и отделочные материалы;
  • Водно-дисперсионная (водоэмульсионная) краска. На водной основе (акрил, винил); менее токсична, но в высохшем и загрязнённом виде всё равно опасный отход;
  • Лаки и эмали. Часто на органических растворителях, пожароопасны, утилизируются термическим обезвреживанием;
  • Грунтовки и шпатлёвки — по составу близки к краскам, классифицируются и утилизируются аналогично.

Отдельный поток — тара из-под краски (вёдра, банки, баллоны) с остатками ЛКМ: она тоже опасный отход и утилизируется вместе с краской или отдельно. Загрязнённую краской ветошь и упаковку нельзя выбрасывать в обычный мусор.

Методы утилизации краски и лаков

Способ утилизации зависит от вида краски и её состояния. На лицензированных мощностях применяются:

  • Высокотемпературное сжигание (термическое обезвреживание) — основной метод для масляных красок, лаков и эмалей. Отходы сжигаются в двухкамерных установках с дожиганием дымовых газов при 850–1200 °C, что разрушает органику и обезвреживает отход;
  • Регенерация — многие краски (кроме масляных) можно частично восстановить добавлением растворителя, если они не пришли в полную негодность;
  • Разделение на фракции — для порошковой краски: часть фракций направляется на повторное использование в производстве отделочных материалов;
  • Переработка в добавки — отходы порошковой краски и смол могут использоваться как добавки в бетон или асфальт;
  • Обезвреживание тары — загрязнённая краской тара очищается и обезвреживается отдельно.

Метод подбирает лицензированный оператор исходя из вида и объёма отхода. Для предприятия важно, что обезвреживание завершается актом утилизации, подтверждающим законность процедуры.

Стоит отметить, что не всякую краску можно «спасти» регенерацией. Масляные составы и материалы, полностью пришедшие в негодность (засохшие, расслоившиеся, смешанные с загрязнениями), направляются на термическое обезвреживание. А вот относительно свежие отходы порошковой краски и некоторых полимерных материалов имеют шанс на частичную переработку — это и экологичнее, и иногда дешевле. Какой путь применим к конкретной партии, определяет оператор после оценки состава и состояния отхода. В любом случае результат фиксируется актом, который подтверждает, что отход обезврежен или переработан легально.

Как хранить отходы краски до вывоза

До передачи оператору отходы краски и лаков накапливают на предприятии, и здесь важна не только экология, но и пожарная безопасность: многие ЛКМ и их растворители горючи. Базовые требования к временному накоплению:

  • Герметичная тара. Жидкие отходы краски, лаки и эмали хранят в закрытой исправной таре, исключающей испарение растворителей и протечки;
  • Отдельная зона. Отходы ЛКМ накапливают отдельно от другого мусора, в проветриваемом месте, защищённом от источников огня и нагрева;
  • Пожарная безопасность. Рядом не должно быть открытого огня, искрящего оборудования; соблюдаются требования к хранению пожароопасных материалов;
  • Раздельный сбор. Разные виды отходов (жидкая краска, засохшая, тара, ветошь) лучше не смешивать — это упрощает и удешевляет утилизацию;
  • Ограниченный срок. Накопление ведётся в установленные сроки, после чего отходы передаются оператору.

Правильное хранение снижает и пожарный риск, и вероятность замечаний при проверке. Для предприятий с постоянным образованием отходов краски это ещё один довод в пользу регулярного вывоза по графику, а не накопления больших объёмов пожароопасного отхода.

Штрафы за нарушение правил утилизации краски

Выброс краски и лаков в обычный мусор, слив в канализацию, сжигание или хранение без соблюдения требований квалифицируется как нарушение при обращении с опасными отходами по статье 8.2 КоАП РФ. Штрафы для юридических лиц значительны, а при причинении вреда почве или воде дополнительно применяется статья 8.6 КоАП РФ. При серьёзных нарушениях возможна приостановка деятельности предприятия на срок до 90 суток.

Учитывая пожароопасность ЛКМ, к природоохранным рискам добавляются и требования пожарной безопасности. На фоне этих рисков затраты на легальную утилизацию краски через лицензированного оператора несопоставимо ниже возможных санкций. Правильно оформленная передача отхода с паспортом и актами полностью закрывает эти риски.

Документы при утилизации краски и лаков

Как и для любых опасных отходов, утилизация краски и лаков должна сопровождаться документами, которые подтверждают законность процедуры и защищают предприятие при проверке:

ДокументНазначение
Паспорт отхода (I–IV класс)Подтверждает класс опасности и состав отхода краски
Договор с лицензированным операторомОснование для вывоза и утилизации
Копия лицензии (I–IV класс)Право подрядчика обезвреживать опасные отходы
Акт приёма-передачиФиксирует объём и факт передачи отхода
Акт об утилизацииПодтверждает обезвреживание краски и лаков

Перед заключением договора стоит убедиться, что у оператора действующая лицензия на отходы I–IV класса. Без актов утилизации нельзя подтвердить, что краска обезврежена законно. Как заключить договор и что в нём проверить — в материале о договоре на вывоз и утилизацию отходов.

Откуда образуются отходы краски и лаков

Отходы ЛКМ образуются на широком круге предприятий — везде, где краска производится, применяется или хранится. Чаще всего к нам обращаются за утилизацией краски:

  • производства ЛКМ — брак, некондиция, смывы, отходы производства;
  • мебельные и деревообрабатывающие предприятия — остатки лаков, морилок, эмалей;
  • покрасочные и кузовные цеха, автосервисы — остатки автоэмалей, грунтов;
  • металлообработка и машиностроение — отходы порошковой и промышленной краски;
  • строительные и ремонтные организации — просроченные и остаточные краски, тара;
  • склады и торговля ЛКМ — просроченная и повреждённая продукция.

Объёмы отходов краски сильно различаются: от нескольких банок просрочки в небольшом цехе до тонн брака на производстве ЛКМ или регулярных потоков смывов в крупном покрасочном комплексе. От объёма и регулярности зависит и схема работы: для разовой партии достаточно единичного вывоза с договором и актами, а для постоянного потока удобнее график обслуживания. В обоих случаях принцип один — краска передаётся лицензированному оператору, а не накапливается и не выбрасывается. Если вы не уверены, к какому классу относится ваш отход и какой код ФККО ему присвоить, мы поможем сориентироваться при оформлении заявки.

Для предприятий с регулярным образованием отходов краски выгоднее заключить договор на периодический вывоз, чем вызывать оператора разово. Это обеспечивает своевременное удаление пожароопасных отходов и стабильный документооборот.

Сколько стоит утилизация краски и лаков

Цена утилизации краски и лаков считается под конкретную партию, потому что отходы различаются по составу, состоянию и объёму. На стоимость влияют:

  • вид краски — масляная, порошковая, водно-дисперсионная, лаки и эмали обезвреживаются по-разному;
  • класс опасности и состав отхода;
  • объём и масса — единичные банки или тонны со склада;
  • состояние — жидкая краска, засохшая, тара с остатками;
  • метод утилизации — термическое сжигание дороже разделения порошковой краски на фракции;
  • удалённость объекта и условия вывоза.

Обычно стоимость считают за тонну или за партию с учётом вывоза, обезвреживания и оформления документов. Чтобы получить точную цену за тонну под ваш вид краски, достаточно прислать описание отхода и объём. Оставьте заявку — мы подготовим расчёт.

Утилизация краски и лаков в Москве и области с ST77

ST77 организует вывоз и утилизацию краски и лаков в Москве и Московской области: масляной, порошковой, водно-дисперсионной краски, лаков, эмалей, грунтовок и тары с остатками ЛКМ. Мы работаем с действующей лицензией на обращение с отходами I–IV класса, вывозим отходы своим транспортом и оформляем полный пакет документов — паспорт отхода, договор, акты приёма-передачи и утилизации. Для предприятий с регулярным образованием отходов краски настраиваем график вывоза.

Чтобы заказать утилизацию, опишите вид краски и объём — мы рассчитаем стоимость и согласуем вывоз. Оставьте заявку, и наш специалист свяжется с вами.

FAQ — часто задаваемые вопросы

Можно ли выбросить остатки краски в обычный мусор?

Нет. Краска и лаки — опасные отходы (чаще III класса), их нельзя выбрасывать в контейнер ТКО, выливать в канализацию или сжигать. Их нужно передавать лицензированному оператору с оформлением документов.

К какому классу опасности относится краска?

Большинство лакокрасочных отходов относятся к III классу, но в зависимости от состава возможны II–IV классы. Порошковая краска чаще IV класса, масляные и органические лаки — III. Точный класс определяется по составу и коду ФККО.

Чем утилизация порошковой краски отличается от масляной?

Масляная краска утилизируется в основном термическим сжиганием. Порошковую краску можно разделить на фракции и часть направить на переработку в добавки для отделочных материалов, бетона или асфальта, поэтому подход к ней отличается.

Нужен ли паспорт отхода на краску?

Да, на отходы краски и лаков I–IV класса паспорт обязателен по ФЗ-89. Определить код по ФККО можно через справочник ФККО, а порядок составления — в статье о паспорте отхода.

Что делать с тарой из-под краски?

Тара с остатками ЛКМ — тоже опасный отход, её нельзя выбрасывать в обычный мусор. Она утилизируется вместе с краской или отдельно, с обезвреживанием и оформлением документов.

Сколько стоит утилизация краски за тонну?

Цена зависит от вида краски, класса опасности, объёма, состояния и метода утилизации. Обычно считается за тонну или партию с учётом вывоза и обезвреживания. Точный расчёт мы подготовим по описанию отхода и объёму.

Как утилизировать просроченную краску со склада?

Просроченную краску нельзя выбрасывать или использовать — она передаётся лицензированному оператору как опасный отход. На неё оформляется паспорт отхода, заключается договор, и краска вывозится с актами утилизации. Большие партии просрочки лучше не копить из-за пожарного риска.

Закажите утилизацию краски и лаков

Вывезем и утилизируем краску, лаки, эмали, грунтовки и тару с остатками ЛКМ в Москве и Московской области — с действующей лицензией, своим транспортом и полным пакетом документов: паспорт отхода, договор, акты приёма-передачи и утилизации. Рассчитаем цену за тонну под ваш вид краски и согласуем удобный график вывоза. Оставить заявку →

Все статьи